Ever Sprint to catch a Flight? Je zult de sporen van deze renbaan op dit vliegveld waarderen.

Ever Sprint to catch a Flight? Je zult de sporen van deze renbaan op dit vliegveld waarderen.
Op uw punten. Maak je klaar. Gaan! Je vliegtuig is aan boord en de race om je krappe stoel op tijd te bereiken, is aan. Als je je vliegtuig bijna hebt gemist, weet je het gevoel. Springend door de luchthaven in paniek is nog nooit zo cool geweest, behalve misschien op Tokyo's Narita International Airport (NRT), waar de Terminal 3-loopbruggen net waren getransformeerd in renbaanbanen.

Op uw punten. Maak je klaar. Gaan! Je vliegtuig is aan boord en de race om je krappe stoel op tijd te bereiken, is aan.

Als je je vliegtuig bijna hebt gemist, weet je het gevoel. Springend door de luchthaven in paniek is nog nooit zo cool geweest, behalve misschien op Tokyo's Narita International Airport (NRT), waar de Terminal 3-loopbruggen net waren getransformeerd in renbaanbanen. Ja, die.

De grootste luchthaven van Japan heeft vorige week de sportieve upgrade uitgerold als onderdeel van de promotionele en logistieke aanloop naar de Olympische Zomerspelen 2020 in Tokio. De slimme vloerontwerpen, die er ongeveer hetzelfde uitzien als de typische schokabsorberende rubberen banen die worden gebruikt in het veld en het veld, zijn uitgevoerd in steenrood en hemelsblauw.

Gerelateerd: 10 van de beste luchthavencentra ter wereld

De kronkelende wit omzoomde paden zien er niet alleen mooi uit; ze zijn ook handig, bedoeld om gehaaste hordes reizigers te begeleiden in de richting die ze moeten gaan. Rode rijstroken leiden naar aankomsthal van de luchthaven, blauw tot vertrek. Handig, gedempt en en campy. Wij vinden het leuk.

Gedeeltelijk geconceptualiseerd door de Japanse reclame- en designafdeling PARTY en voornamelijk gebouwd door Nikkei Sekkei, werd de gereviseerde terminal met de verse racebaanbanen onthuld op 8 april als een gebied dat uitsluitend aan goedkope commerciële luchtvaartmaatschappijen is voorbehouden.

Vliegen met het thema van budgetmaatschappijen en & quot; economische redelijkheid, & rdquo; de architecten van het project kozen ervoor om de gebruikelijke fantasieloze luchthaven verlichte borden en bewegende loopbruggen niet te installeren. In plaats daarvan hebben we, om een ​​opwindende loopervaring te bieden die gemakkelijk is in gebruik, hardlooptracks voor track en field geïmplementeerd en extra bewegwijzering toegevoegd voor gebruiksvriendelijke begeleiding. & rdquo; PARTY noteert op een officiële website over NRT's unieke Terminal 3 visuele esthetiek.

Gerelateerd: De FBI's willen geen mobiele telefoongesprekken binnen de vlucht, ofwel

Let op het operatieve woord daar? Wandelen . Niet met , hoewel we ons voorstellen dat meer dan een paar brutale reizigers de drang naar Usain Bolt niet kunnen weerstaan. Denk maar aan alle selfies en onnozele fotoafwerkingen van de startlijn (en self-stick-blessures) die nog moeten komen.

Voor een close-up kijk je naar 's werelds eerste indoor-luchthavenracetrack - en waan je je erop, omdat je weet dat je het wilt - bekijk de gelikte promoclip hieronder:

Gerelateerd: is dit het vliegveld van de toekomst?